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专注于电机智能测试设备及自动化检测产品的设计研发

Focus on the design and development of  intelligent test equipment detection

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新闻资讯
  • 各种类型的测功机是依据什么原理、如何提供负载的?

      如磁滞测功机和电涡流测功机是如何提供负载的?他们提供的负载是否是可控的?以及应如何控制?另外,是否能以发电机作为负载?  一、磁滞测功机通电后定子和转子之间产生磁力,有电就有力;涡流通电后,转子做切割磁力线,产生力,有速度就有力;  二、可以很精确控制输出扭力;  电机可以测的数据多了,不光功率可以测。最起码还要测个动平衡,测功率用磁粉的也挺多;  首先负载是可控的,其次,测功机上有显示屏,或者上位机这种输入负载  最后,发电机作为负载可以,前天是知道这台电机的反电势系数或者力矩系数,可以大

  • Pack充放电测试系四大部分组成

      120V电池组Pack或120V电池包充放电测试系统常规型号有120V50A/100A/200A/300A 2CH/4CH/6CH,支持通道与设备并联(最大至1200A),主要用于电动低速车、电动船舶、储能系统及兼容120V以下电动摩托、电动自行车等电池组(需选配辅助通道)或电池包(直接与BMS通讯)性能测试、HPPC测试、循环寿命测试、工况模拟、电池包容量、直流内阻DCR等电性能测试及联合恒温恒湿箱等做不同条件下的倍率充放电性能测试及极限测试,广泛应用于电池系统实验室电池研究、电池PACK产线功能检测、电池PACK产线性能测试、PACK下线EOL充放电测试、PACK电池组

  • 祖国越来越强大!这款高端测功机亮相进博会的第二天,找到了意向买家

      “这款带转向跟随功能的底盘测功机在中国国际进口博览会(CIIE)上亮相后,本来是打算让买家主动找我们洽谈采购的,因为目前国内还没有类似性能的产品。在第四届中国国际进口博览会期间,东芝三菱电机工业系统有限公司(以下简称TMEIC)的一名展位工作人员告诉本报! 〗衲晔枪臼状尾渭又泄式诓├阑(CIIE)。工作人员提到的展品是TMEIC首次在中国市场发布的产品?梢栽谑笛槭伊蛹菔荒D馄,对自动驾驶功能和驾驶辅助功能进行性能评估测试。简单来说,这是新能源汽车在室内“练习”自动驾驶技能的测试平台!  拔颐钦獯卧谙

  • 不要嫌麻烦!环保测功机的日常检查

      为了防止温度、湿度、大气压、污染等环境条件的变化引起设备参数的变化!ぜ觳饣褂Χㄆ诙陨璞附腥粘<觳楹投ㄆ谘橹! ∑滴财觳馍璞讣煅榈闹饕谌莅:测功机扭矩标定、测功机转速标定、寄生功率(附加损耗)测试、加载滑行测试等! ∫、扭矩校准  提示:要检查测功机力传感器,您应该首先查询测功机的最大满量程,并使用砝码定期检查扭矩。除零点外,至少应校准四个点;蚺ぞ,应至少达到测功机扭矩全范围的80%以上,且测量值与标称值之间的静态扭矩校准误差不应大于1%! 1.从表格或手册中查询校准臂的比例系数后,

  • ;せ肪橙巳擞性!三轴六滚筒底盘测功机环检加载减速排气污染物检测能力的个人想法

      目前,中国的环保意识比历史上任何一个阶段都强。在城市空气污染方面,据有关部门估计,来自移动源的污染占相当大的比例。这里所说的移动源主要是指汽车,汽车排放造成的空气污染是城市空气污染的主要来源! ∑蹬欧诺挠卸居泻ζ逯饕且谎趸、碳氢化合物和一氧化氮化合物,其中柴油车排放的一氧化氮化合物占相当大的比例。在车辆年检方面,《中华人民共和国大气污染防治法》明确规定,应当对排气污染物进行检测。根据检测标准GB 3847-2018,柴油车应按照标准规定的加载减速方式进行排气污染物检测(多驱动轴、全时四驱车等除外

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